GolekTruk — Siapa di sini yang belum tau truk merek Isuzu? Adakah yang belum tahu? Rasanya tidak ada yang tidak tahu produk isuzu khususnya di Indonesia. Produk truk Isuzu sudah berkeliaran di jalanan Indonesia dalam waktu yang cukup lama lho sob ! Bagaimana tanggapan sobat tentang truk buatan negeri matahari terbit yang satu ini ? Dan untuk sobat yang sedang cari review tentang truk merek Isuzu, jangan khawatir ! Kali ini kami akan bahas lengkap tentang truk Isuzu !

Truk Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel

Kendaraan ini memiliki 5 varian dengan 2 tipe body, antara lain: Box Body dan Tipper. Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel memiliki ground clearance setinggi 215 mm. Bobotnya sendiri sekitar 5100 kg, sementara dimensinya adalah: Panjang 6000 mm, lebar 1835 mm, tinggi 2200 mm. The Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel memiliki top speed mencapai of 125 kmph.

Isuzu Elf N Series (versi empat ban) memiliki delapan varian dengan kelebihan yang berbeda-beda. Kedelapan varian itu memiliki perbedaan dalam hal dimensi, kapasitas angkut, rasio gigi akhir. Keberagaman ruang angkut tentunya mengikuti kelebihan masing-masing variasi.

Kesamaan pada kedelapan variasi tersebut adalah lebarnya yang memiliki ukuran 1.835 mm serta sistem penggeraknya. Mesin turbodiesel empat silinder dengan kode 4JB1-TC. Inti mekanis berkapasitas 2.771 cc mampu menghasilkan tenaga sebesar 100 PS dengan torsi 220 Nm. Transmisinya manual MSB5M dengan 5-speed yang menjadi penyalur daya ke roda belakang. Yang membedakan rasio gigi terakhir.

Di dalam kabin, selain kemudi yang sudah menggunakan power steering, ada beberapa tambahan fitur hiburan seperti radio dan CD. Juga ada AC dan kolom setir yang sudah teleskopik.

Varian Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel

Ada 5 varian yang tersedia dari ELF (N Series) 4 Wheel: NLR 55T, NLR 55T X, NLR 55T LX, NLR 71T dan NLR 71T L.

Mesin Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel

ELF (N Series) 4 Wheel ditenagai oleh Diesel cc 4-Silinder Mesin.

Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel

Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel terdiri dari 6 varian dengan 2 tipe body, antara lain: Tipper dan Box Body. Truk ini memiliki ground clearance setinggi 210 mm. Bobotnya 6000 kg, sedangkan dimensinya adalah: Panjang 6035 mm, lebar 2100 mm, tinggi 2465 mm. The Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel memiliki top speed hingga 110 kmph.

Versi lebih tangguh di keluarga Elf N-Series adalah yang beroda enam. Tercatat ada enam varian untuk berbagai kegunaan, termasuk salah satunya berpenggerak empat roda (NPS 75 4×4). Tentunya dengan gardan belakang yang memiliki dua roda, akan menambah kemampuan angkut Elf untuk berbagai kebutuhan. Bentuk dari ruang angkut atau karoserinya juga bisa menyesuaikan.

Isuzu Elf N-Series memiliki tiga macam mesin. Untuk NPS 75, mesinnya 4HK1-TCN berkekuatan 150 PS dengan torsi 402 Nm.

Isuzu Elf NMR 71 menggunakan mesin 4HG1-T. Ada empat seri NMR yang masing-masing memiliki perbedaan GVW, ukuran chassis, rasio gigi akhir walaupun lebarnya hampir seragam dengan ukuran 1.990 mm (kecuali NMR 71 L 1.920 mm).

NMR yang berakhiran HD bahkan punya GVW hingga 8,25 ton. Yang paling sangar adalah NMR 81 HD. Truk ini menggunakan mesin yang berbeda, 4HL1-TCS. Tenaganya 150 PS dan torsi 402 Nm. Mirip dengan punya NPS 75. Kalau boleh bilang, ini adalah versi jalanan aspal untuk NPS 75 4×4. Gerak road belakang dengan GVW 8,25 ton.

Varian Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel

Ada 6 varian yang tersedia dari ELF (N Series) 6 Wheel: NMR 81 SHD, NMR 71 HD 6.1, NMR 71, NMR 71 HD 5.8, NMR 71 L dan NPS 81T.

Mesin Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel

ELF (N Series) 6 Wheel ditenagai oleh Diesel cc 4-Silinder Mesin.

Isuzu GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl

Truk ini terdiri dari 6 varian dengan 1 tipe body, antara lain: Box Body. Isuzu GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl memiliki ground clearance setinggi 265 mm. Bobotnya 16000 kg, sedangkan dimensinya adalah: Panjang 11950 mm, lebar 2465 mm, tinggi 2930 mm. The Isuzu GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl has a top speed of 89 kmph kmph.

Salah satu keunggulan Isuzu dalam memasarkan produknya adalah keberagaman model. Contohnya keluarga Isuzu Giga. Ada yang bermesin enam silinder, ada yang empat seperti ini. Dan inilah Giga chassis rigid dengan kode FTR 90. Di dalamnya ada empat subvarian FTR 90 L, FTR 90 P, FTR 90 S dan FTR 90 T. Truk ini cocok pada jalanan beraspal.

Salah satu yang menjadi keunggulan dari seri ini adalah efisiensi konsumsi solar. Dengan jumlah silinder yang lebih sedikit dan kapasitas tangki solar sampai 200 liter, tentu akan meminum BBM lebih sedikit lagi.

Seperti biasa, perbedaan terletak pada kapasitas angkut, dimensi panjang. Yang pasti semuanya punya GVW 14 ton dan mesin yang seragam. Meski terdengar minimalis, tapi tenaganya mencapai 210 PS dengan puntiran puncak 637,65 Nm. Tidak kalah dengan versi enam silinder. Penyalur dayanya adalah gearbox manual 6-speed dan satu gigi mundur.

Varian Isuzu GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl

Ada 6 varian yang tersedia dari GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl: FVR 34 L, FVR 34 P D, FVR 34 P, FVR 34 Q, FVR 34 S dan FVR 34 U.

Mesin Isuzu GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl

GIGA (4×2) Rigid-4 Cyl ditenagai oleh Diesel cc 6-Silinder Mesin.

Isuzu GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl

Kendaraan ini terdiri dari 10 varian dengan 4 tipe body, antara lain: Tractor Head Trailer, Box Body, Tanker dan Tipper. Isuzu GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl memiliki ground clearance setinggi 265 mm. Bobotnya mencapai 46000 kg, sedangkan dimensinya adalah: Panjang 6600 mm, lebar 2495 mm, tinggi 2925 mm. Isuzu GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl memiliki top speed mencapai 107 kmph.

Siapa yang tidak kenal dengan ‘kepala putih’ ini. Isuzu Giga adalah truk yang cukup sukses di pasar mobil komersial dan mendongkrak angka jualan Isuzu. Giga FVR 34 adalah salah satu truk yang jadi andalan.  Tipenya banyak dengan GVW mulai dari 16 hingga 26 ton, didukung mesin turbodiesel enam silinder berkekuatan 243 PS, akan sangat fleksibel untuk menggendong apapun diatas rigid chassis-nya.

Untuk mengakomodir kebutuhan, Isuzu Giga FVR 34 hadir dalam tiga ukuran chassis (panjang dan pendek) yang bisa dipilih. FVR 34 L punya chassis dengan panjang 7.685 mm. Versi lebih panjang dengan adalah FVR 34 P dengan chassis 11.945 mm. Satu lagi, dengan panjang yang sama dengan versi P adalah FVR 34 PD. Yang ini punya final gear ratio 5857 (vs 5.571 pada L dan P). Bila pada L dan P kecepatan puncaknya 89 km/jam. Top speed Giga FVR 34 PD adalah 85 km/jam.

Di luar itu, ada tipe S yang paling panjang dengan  chassis 10.495 mm. Berikutnya FVR 34 P HP yang entah kenapa kami kesulitan menemukan spesifikasinya. Yang jelas, panjang chassis 8.955 mm, dengan GVW 16 ton. 

Semuanya dibekali mesin turbodiesel yang sama yaitu 6HK1-TCN berkapasitas 7,8 liter. Penggerak ini mampu menghasilkan 285 PS dengan torsi puncak 785 Nm pada 2.400 rpm. Berpenggerak roda belakang (4×2), Keluarga FVR 34 dibekali transmisi ES9306A yang merupakan girbok manual 6-speed.

Varian Isuzu GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl

Ada 10 varian yang tersedia dari GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl: FVR 34P TH, GVR 34 J HP ABS, FVM 34 N, FVM 34 U, FVM 34 U HP, FVZ 34 L HP MX, FVZ 34N, FVZ 34U HP, GVZ 34K HP ABS dan GXZ 60K ABS.

Mesin Isuzu GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl

GIGA (4×2) Rigid-6 Cyl ditenagai oleh Diesel cc 6-Silinder Mesin.

Kesimpulan

Bagi sobat yang sedang berencana membeli truk untuk usaha atau justru menambah armada usaha, semoga rekomendasi di atas dapat membantu sobat golek semuanya. Dan tidak berhenti sampai di situ, GolekTruk juga siap untuk membantu sobat semua dengan cara mempertemukan jasa angkutan sobat dengan pengirim muatan secara langsung di platform GolekTruk !

Posting armada sobat di GolekTruk melalui aplikasi atau website GolekTruk sekarang juga dan rintis usaha jasa angkutan sobat dengan cara lebih efisien, cepat dan praktis !

Untuk sobat yang memiliki pendapat atau saran armada lain tolong tulis di kolom komentar ya agar dapat membantu sobat-sobat lainnya.

Cuma di GolekTruk, anda bisa menikmati kemudahan dalam mencari armada, manfaatkan armada kosong agar harga pengiriman barang Sobat makin terjangkau !

GolekTruk, Cari, Muat, Jalan. Praktis kan?

Cek website kami di golektruk.com atau download aplikasi GolekTruk di playstore.